Essais des freins pneumatiques
Montée en pression; régulateur; fuite sous pression; avertisseur d’air bas; freins à ressort et de service.

Apprenez une routine reproductible, les attentes de l’examinateur et l’explication claire de chaque élément essentiel à la sécurité.
Commencez au même endroit, avancez dans le même sens et regroupez les composants associés.
Montée en pression; régulateur; fuite sous pression; avertisseur d’air bas; freins à ressort et de service.
Ceinture et rétroviseurs; jauges; klaxon et chauffage; équipement d’urgence; démarrage sûr.
Huile et fluides; courroies et tuyaux; fuites; direction; compresseur et pompe à eau.
Feux; pare-brise et essuie-glaces; essieu, suspension et freins; roues; réservoir et châssis.
Conduites d’air et électriques; sellette; verrous et pivot; levier; goupilles coulissantes.
Béquilles; goupilles tandem; suspension et freins; roues; portes, feux et réflecteurs.
Cette liste provient du manuel du conducteur commercial de Pennsylvanie.
Important : aucune marque ni note supplémentaire n’est autorisée pendant l’examen. Nommez, montrez ou touchez et expliquez chaque élément de sécurité.
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Effectuez l’essai soigneusement et dans le bon ordre. Entraînez-vous si possible dans le véhicule d’examen.
S’entraîner avec un instructeurSuivez toujours le même parcours.
Dites ce que vous inspectez et le défaut recherché.
Mémorisez l’ordre et les valeurs acceptables.
Montrez chaque composant et parlez clairement.
Pratiquez l’inspection complète avec un instructeur Patriot CDL à Levittown, PA.