Testes de freios a ar
Pressurização; regulador; vazamento aplicado; aviso de baixa pressão; freios de mola e serviço.

Aprenda uma rotina repetível, as expectativas do examinador e como explicar claramente cada componente crítico de segurança.
Comece no mesmo ponto, avance na mesma direção e agrupe componentes relacionados.
Pressurização; regulador; vazamento aplicado; aviso de baixa pressão; freios de mola e serviço.
Cinto e espelhos; medidores; buzina e aquecedor; equipamento de emergência; partida segura.
Óleo e fluidos; correias e mangueiras; vazamentos; direção; compressor e bomba d’água.
Luzes; vidro e limpadores; eixo, suspensão e freios; rodas; tanque e chassi.
Linhas de ar e elétricas; quinta roda; travas e pino-rei; alavanca; pinos deslizantes.
Trem de pouso; pinos tandem; suspensão e freios; rodas; portas, luzes e refletores.
Esta lista vem do Manual de Habilitação Comercial da Pensilvânia.
Importante: não são permitidas marcações ou anotações extras durante a prova. Nomeie, aponte ou toque e explique cada item de segurança.
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Faça o teste com cuidado e na ordem correta. Se possível, pratique no veículo da prova.
Praticar com um instrutorUse sempre a mesma rota.
Diga o que inspeciona e o defeito procurado.
Memorize a ordem e os valores aceitáveis.
Aponte cada componente e fale claramente.
Pratique a inspeção completa com um instrutor Patriot CDL em Levittown, PA.