BWorkPatriotLogopatriot-logo.png (1)

Предрейсовая проверка для CDL: пошаговая инструкция

Полная пошаговая инструкция по проведению предрейсовой проверки и обеспечению соответствия вашего коммерческого транспортного средства стандартам безопасности перед выездом на дорогу.

Почему важно проводить предрейсовую проверку

Предрейсовая проверка является важной частью процесса получения и поддержания действия коммерческого водительского удостоверения (CDL). Она демонстрирует вашу способность оценивать безопасность и техническое состояние коммерческого транспортного средства перед выездом. Владение этим процессом на высоком уровне не только помогает соответствовать требованиям Департамента транспорта США (DOT), но и способствует обеспечению безопасности на дороге.

Этот гид пошагово проведёт вас через все этапы предрейсовой проверки — как для успешной сдачи экзамена на CDL, так и для подготовки к реальным ситуациям на маршруте.

Полная предрейсовая проверка позволяет своевременно выявить потенциальные технические неисправности, убедиться в соответствии транспортного средства стандартам безопасности и предотвратить поломки или аварии. Во время экзамена на CDL вы должны уверенно проводить эту проверку, чётко объясняя каждый этап экзаменатору и проверяя ключевые элементы автомобиля.

Этапы предрейсовой проверки для CDL

Предрейсовая проверка обычно делится на три основных этапа: общий осмотр транспортного средства, проверка моторного отсека и осмотр внутри кабины. После этого проводится последовательная проверка внешних элементов автомобиля и системы сцепки.

Ниже представлен подробный обзор каждого этапа с пошаговыми инструкциями.

A man conducts a pre-trip inspection in the truck cab.

Осмотр внутри кабины

Осмотр внутри кабины позволяет убедиться, что все органы управления, приборы и оборудование безопасности работают исправно перед выездом на дорогу.

A man is inspecting the exterior of his truck.

Осмотр внешней части транспортного средства

Внешний осмотр сосредоточен на кузове транспортного средства, шинах, осветительных приборах и системах сцепки.

A man is doing an under-hood inspection of his truck

Проверка моторного отсека

На этом этапе проверяется моторный отсек: уровни жидкостей, ремни, шланги и другие важные компоненты.

1. Осмотр внутри кабины

Этот этап позволяет убедиться, что все органы управления, приборы и оборудование безопасности работают исправно перед выездом на дорогу.

Подготовка:
Убедитесь, что транспортное средство стоит на ровной поверхности, а стояночный тормоз задействован.
Выключите двигатель (если не указано иное) и выньте ключ из замка зажигания.

Основные элементы для проверки:

Ремни безопасности: Убедитесь, что ремень надежно закреплён, правильно регулируется и фиксируется. На нём не должно быть потертостей или порезов.

Зеркала: Все боковые и салонные зеркала должны быть чистыми, правильно отрегулированными и без трещин.

Рулевое колесо: Люфт не должен превышать 10 градусов. Руль должен быть надёжно закреплён.

Приборы и сигнальные индикаторы: Запустите двигатель и убедитесь, что работают индикаторы давления масла, давления воздуха, температуры и уровня топлива. Контрольные лампы (например, ABS, Check Engine) должны кратковременно загореться и затем погаснуть.

Сигнал: Проверьте работу электрического и (при наличии) пневматического сигнала — звук должен быть громким и чётким.

Лобовое стекло и стеклоочистители: Осмотрите стекло на наличие трещин или сколов, превышающих нормы DOT. Проверьте работу стеклоочистителей и уровень жидкости омывателя.

Аварийное оборудование: Убедитесь в наличии и исправности огнетушителя, аварийных отражателей и аптечки.

Проверка пневматической тормозной системы (если применимо):

– Включите зажигание, не заводя двигатель.
– Убедитесь, что давление воздуха поднимается до 120–140 PSI.
– Выключите двигатель, нажмите на тормоз — падение давления не должно превышать 4 PSI в минуту (тест на утечку).
– Продолжайте нажимать на тормоз до активации сигнала низкого давления (около 60 PSI).
– Продолжайте прокачивать тормоза, пока не сработает стояночный тормоз (примерно 20–40 PSI).

Что говорить на экзамене (совет для CDL):
Объясняйте каждый элемент: что вы проверяете, как он должен работать и какие неисправности вы ищете.
Например:
«Я проверяю указатель давления масла — он должен постепенно подниматься, и не должно быть сигнальных ламп на приборной панели».

2. Осмотр внешней части транспортного средства

Внешний осмотр
Этот этап сосредоточен на проверке кузова транспортного средства, шин, осветительных приборов и, при необходимости, системы сцепки.

Порядок действий:
Обойдите автомобиль по кругу в системном порядке (например, спереди назад, от стороны водителя к пассажирской).
Обращайте внимание на повреждения, утечки жидкостей или ненормальный наклон каких-либо деталей.

Основные элементы для проверки:

Передняя часть автомобиля:
Фары (ближний/дальний свет), поворотники, аварийная сигнализация: должны быть чистыми, надёжно закреплёнными и исправными.
Передний бампер: проверьте надёжность крепления и отсутствие серьёзных повреждений.

Шины:
Осмотрите все шины на наличие правильного давления (при необходимости используйте манометр), достаточной глубины протектора (не менее 4/32″ на рулевых колёсах, 2/32″ на остальных), отсутствие порезов, вздутий или оголённых кордов.
Проверьте диски на наличие трещин или деформаций, а также гайки — чтобы они были на месте, без ржавых следов, которые могут свидетельствовать о слабом креплении.

Боковая часть автомобиля:
Двери: должны открываться, закрываться и фиксироваться должным образом.
Топливный бак: убедитесь, что он надёжно закреплён, плотно закрыт и не протекает.
Выхлопная система: должна быть прочно закреплена, без отверстий и чрезмерного накопления сажи.

Задняя часть автомобиля:
Задние фонари, стоп-сигналы, катафоты: должны быть исправны, целы и чисты.
Номерной знак: должен быть чётко читаемым и прочно прикреплённым.

Система сцепки (для транспортных средств с прицепом):
Седельное устройство или шаровая сцепка: проверьте надёжность крепления, наличие смазки и отсутствие трещин.
Фиксирующие пальцы/захваты: должны быть полностью зафиксированы.
Страховочные цепи или тросы: должны быть в наличии, без повреждений или износа.

На что обращать внимание:
Погнутые детали, отсутствующие болты, утечки под автомобилем или любые признаки того, что компонент может выйти из строя под нагрузкой.

3. Проверка моторного отсека

На этом этапе проверяется моторный отсек — уровни рабочих жидкостей, состояние ремней, шлангов и других критически важных элементов.

Подготовка:
Закрепите капот с помощью фиксатора или опорного штыря.
Наденьте перчатки, если работаете с горячими или загрязнёнными деталями.

Основные элементы для проверки:

Уровни жидкостей:

  • Моторное масло: Проверьте уровень щупом — он должен быть между минимальной и максимальной отметками.

  • Охлаждающая жидкость: Бачок должен быть заполнен и не иметь утечек.

  • Жидкость гидроусилителя руля: Убедитесь, что уровень в норме и жидкость не изменила цвет.

  • Тормозная жидкость (если доступна): Должна быть чистой и на нужном уровне.

Ремни и шланги:

  • Проверьте ремни на правильное натяжение (допустимый люфт — не более ½–¾ дюйма), отсутствие износа, трещин или расслоения.

  • Осмотрите шланги на предмет утечек, хрупкости или вздутий.

Воздушный компрессор (если установлены пневматические тормоза): должен быть надёжно закреплён, ремни — целыми и натянутыми.

Аккумулятор: Проверьте, что он надёжно закреплён, клеммы чистые, без следов коррозии.

Утечки: Осмотрите пространство под двигателем на наличие следов утечки масла, охлаждающей жидкости или топлива.

Элементы рулевого управления: Проверьте рулевой вал и редуктор на надёжность крепления и отсутствие чрезмерного износа.

Совет для экзамена CDL:
Показывайте каждый элемент, называйте его, кратко объясняйте его назначение и указывайте, какие дефекты (например, утечки или трещины) могут представлять опасность.

В PatriotCDL вы получите всестороннюю подготовку к экзамену на CDL, включая детальное обучение успешному прохождению предрейсовой проверки.
Наши опытные инструкторы помогут вам уверенно и легко освоить все части экзамена — от теоретических знаний о транспортном средстве до практических навыков вождения.

Независимо от того, только ли вы начинаете свой путь в коммерческом вождении или планируете повысить категорию водительского удостоверения, наша пошаговая программа обучения поможет вам полностью освоить все процедуры безопасности, пункты осмотра и техники вождения.
Благодаря индивидуальному подходу и практическим занятиям вы будете полностью готовы к сдаче экзамена на CDL и началу профессиональной карьеры водителя.

Присоединяйтесь к PatriotCDL уже сегодня и сделайте первый шаг к своему будущему за рулём!