W12-2 · LOW CLR
Low Clearance
ਦਿੱਤੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਅਸਲ ਉਚਾਈ ਨਾਲ ਮਿਲਾਓ; ਸ਼ੱਕ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਰੁਕੋ ਅਤੇ ਰੂਟ ਬਦਲੋ।
ਹਰ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ
ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਵਾਹਨ ਡਰਾਈਵਰ ਵੱਲੋਂ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨੂੰ ਗਲਤ ਸਮਝਣਾ ਜੁਰਮਾਨੇ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਗੰਭੀਰ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਟਰੱਕ ਦੇ ਭਾਰ, ਉਚਾਈ, ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਉੱਚੇ ਗ੍ਰੈਵਿਟੀ ਸੈਂਟਰ ਕਰਕੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਉੱਤੇ ਤੁਰੰਤ ਸਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹੈ।
ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚਿੰਨ੍ਹ ਤਿੰਨ ਵਿਹਾਰਕ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਹਨ।CMV SAFETY ESSENTIALS
ਹਰ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ
ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚਿੰਨ੍ਹ ਤਿੰਨ ਵਿਹਾਰਕ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਹਨ।
ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸ਼ਬਦ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਹਨ—ਅਮਰੀਕੀ ਸੜਕਾਂ ਉੱਤੇ ਇਹ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਦੇ ਹਨ।
01
ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਭਾਰ ਦੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ
ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਟਰੱਕ ਕਿੱਥੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
R12 · GVW / AXLE
Weight & Axle Limits
ਦੇਖੋ ਸੀਮਾ ਕੁੱਲ ਭਾਰ, ਐਕਸਲ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਣਤਰ ਲਈ ਹੈ।
R5-2 · NO TRKS
No Trucks / Restricted Route
ਦਾਖਲ ਨਾ ਹੋਵੋ; ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਟਰੱਕ ਰੂਟ ਵਰਤੋ।
02
ਪਹਾੜੀ ਅਤੇ ਭੂ-ਆਕਾਰ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ
ਢਲਾਣਾਂ, ਉਤਰਾਈਆਂ ਅਤੇ ਮੋੜਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
6%Steep Grade / Hill
W7-1 · 6% GRADE
Steep Grade / Hill
ਉਤਰਾਈ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨੀਵਾਂ ਗੀਅਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਗਤੀ ਚੁਣੋ।
TRUCKRunaway Truck Ramp
W7-3 · ESCAPE RAMP
Runaway Truck Ramp
ਐਸਕੇਪ ਰੈਂਪ ਸਿਰਫ਼ ਗਤੀ ਉੱਤੇ ਕਾਬੂ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੇ ਵਰਤੋ।
W1 / W13 · MPH
Sharp Curve / Rollover Risk
ਮੋੜ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੌਲੀ ਹੋਵੋ; ਉੱਚਾ ਗ੍ਰੈਵਿਟੀ ਸੈਂਟਰ ਪਲਟਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
03
ਖਾਸ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਨਿਸ਼ਾਨ
ਜਾਂਚ, ਖਾਸ ਰੂਟ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਜਾਂ ਨੀਵੇਂ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਦੇ ਖਤਰੇ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹਨ।
WEIGHWeigh / Inspection Station
D8 · WEIGH STATION
Weigh / Inspection Station
ਸਟੇਸ਼ਨ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਅੰਦਰ ਜਾਓ ਅਤੇ ਹਦਾਇਤਾਂ ਮੰਨੋ।
RRLow-Ground-Clearance Railroad Crossing
W10 · RR XING
Low-Ground-Clearance Railroad Crossing
ਜੇ ਨੀਵਾਂ ਟ੍ਰੇਲਰ ਰੇਲਾਂ ਉੱਤੇ ਫਸ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਨਾ ਲੰਘੋ।
HMHazardous-Materials Routes
R14 · HM / HAZMAT
Hazardous-Materials Routes
ਹਰਾ HM ਰੂਟ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ; ਕੱਟਿਆ ਚਿੰਨ੍ਹ ਖਤਰਨਾਕ ਮਾਲ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।