W12-2 · LOW CLR
Low Clearance
Yazılı yüksekliği aracın gerçek yüksekliğiyle karşılaştırın; kuşkuda durup rota değiştirin.
Her kamyon sürücüsünün bilmesi gereken trafik işaretleri
Ticari araç sürücüsünün bir işareti yanlış anlaması para cezasına, ciddi ekipman hasarına veya kazaya yol açabilir. Kamyonun ağırlığı, yüksekliği, uzunluğu ve yüksek ağırlık merkezi nedeniyle bu işaretler doğru ve hızlı tepki gerektirir.
En önemli işaretler üç pratik grupta düzenlenmiştir.CMV SAFETY ESSENTIALS
Her kamyon sürücüsünün bilmesi gereken trafik işaretleri
En önemli işaretler üç pratik grupta düzenlenmiştir.
İşaretlerdeki sözcükler ABD yollarında görüldüğü biçimde, özellikle İngilizce bırakılmıştır.
01
Boyut ve ağırlık kısıtlamaları
Kamyonun yasal ve fiziksel olarak nerede gidebileceğini belirler.
R12 · GVW / AXLE
Weight & Axle Limits
Sınırın brüt ağırlığa, dingile veya araç yapılandırmasına ait olduğunu doğrulayın.
R5-2 · NO TRKS
No Trucks / Restricted Route
Girmeyin; onaylı kamyon rotasını izleyin.
02
Dağ ve arazi uyarıları
Eğim, iniş ve virajlar için önceden uyarır.
6%Steep Grade / Hill
W7-1 · 6% GRADE
Steep Grade / Hill
İnişten önce düşük vites ve güvenli hız seçin.
TRUCKRunaway Truck Ramp
W7-3 · ESCAPE RAMP
Runaway Truck Ramp
Kaçış rampasını yalnızca hız kontrolü kaybolduğunda kullanın.
W1 / W13 · MPH
Sharp Curve / Rollover Risk
Virajdan önce yavaşlayın; yüksek ağırlık merkezi devrilme riskini artırır.
03
Özel ticari işaretler
Denetimleri, özel rotaları ve uzun veya alçak römork risklerini yönetir.
WEIGHWeigh / Inspection Station
D8 · WEIGH STATION
Weigh / Inspection Station
İstasyon açıksa girin ve tüm işaret ve talimatlara uyun.
RRLow-Ground-Clearance Railroad Crossing
W10 · RR XING
Low-Ground-Clearance Railroad Crossing
Alçak römork raylarda takılabilecekse geçmeyin.
HMHazardous-Materials Routes
R14 · HM / HAZMAT
Hazardous-Materials Routes
Yeşil HM rotayı, üzeri çizili işaret tehlikeli madde yasağını gösterir.